通过倾斜的栏杆可以看到刮着寒风的大海。突然，我听到心中有个声音对我说：“此时此刻不再是航运实习，如同人类的诞生没有预演一样，生存本身也没有演习。”在跳与不跳的交叉路口上，我毅然选择了“跳”。身体的腾空和入水是在电光火石间完成的，现在我只记得，当时生存的欲望战胜了一切。
永恩也跳了，她最先抓到救生圈，然后把我拉了过去，一会儿后，船长也靠了过来。我们三个人抓住的这种救生圈，只有在一个人使用时才能够发挥作用，这是所有船员都非常熟悉的基本常识。而现在有三个人同时抓住它，它能救我们三个人吗？开始的一两分钟，我们无比紧张又非常无奈地盯着那慢慢沉下海面的救生圈，值得庆幸的是，经过极短的下沉之后，救生圈保护住了我们，当时我们都认为这是不幸中的万幸。
但是，这种幸运能不能保住我们的生命，依然是个疑问。那天的海水温度是7℃，人在那样的海水温度中存活15分钟以上的可能性非常小，大多数人会因体温下降而失去知觉，然后迎接死神。对这一点，大家都非常清楚。我们只有15分钟的时间，15分钟内会有船来救我们吗？我们如何在这冰冷的海水中等救生船来呢？在严冬的海水里，我只穿着夹克和工作服，至于鞋子，我都不知道什么时候丢的。肩部以下的身体被海水浸泡着，不停地发抖，那感觉就像用冰块搓掉皮肤，令人难以承受。而脸部和肩部却要承受完全相反的考验，海面上熊熊的火焰仿佛要烤焦我的后脖和头发。
“哎呀，真热，烫死我了!”我哭喊道。
“我们游到那边去吧!”永恩说道。
我们手忙脚乱地向前游，那是怎样的感受啊，手臂浸入海里时，冷得刺骨，伸出水面又被烫得要死，真正的冰火两重天。
与燃烧着的油轮保持一段距离后，剩下的就只是与冰冷的海水搏斗了。船长喘得非常厉害，他肯定是累得不行了，为了船员们，他几乎耗尽了全部的精力。而且船长的年龄已到45岁，比我们的两倍还多。但是，即使在极度疲惫的状态下，船长仍然不失风度，这是一位想对自己的船员们负责到底的好船长。
“大家再坚持一会儿，那些船一会儿就会过来救我们的!”船长喘着气大声喊道。
“是，船长，他们好像往这个方向来了!”
我将身体尽可能地缩成一团，但还是冷得上下牙齿打架。永恩冰冷的脸上毫无血色，嘴唇也变得紫黑紫黑的。比我们先跳下海水的船员们或在我们周围漂着，或冲着远方的船只游过去。
“见习大副，告诉我还有多少距离？”
“大概还有10英里!”
我望着远处模糊的船影勉强地回答了船长。发丝粘在了脸颊上，手臂也慢慢冻僵了，加上不断吞进海水，我已经变得精疲力竭，这都是因为我未背向海浪的缘故。僵硬的身体慢慢地向海底沉下去，浑身的感觉也逐渐变得麻木。船长特地问我船的距离是有原因的，一是因为我所处的位置正好能看到远处船的，另一个更为重要的原因是，船长担心我会在海水中失去知觉。
“还有多少？”
“还有8英里”
“如果那艘船正好在眼前该有多好啊!”被海水不断刺激的肺部像块冰一样凝结在胸口。“绝对不能泄气，千万要提起精神!”我不断给自己鼓励，但是，这种精神上的决心也有其自身的极限。我曾经梦想过，要随船到悉尼、旧金山、里约热内卢……走遍世界上所有美丽的港口；我梦想每到一个美丽的港口就下船拍摄纪念照，手拿冰激凌收集当地的明信片。但是现在，那些梦想都还未实现，我却要失去生命了。虽然生老病死是自然规律，可我却从来没有认真想过自己的死亡。现在，就在这像上学路一样熟悉的海域上，才21岁的我却要永远离开人世了。