回到正题,几年前的kpw1,因为中间断续的闲置了不短的时间,最近使用的时候突然发现电池续航尿崩了。早上充完电。才用了几个小时就直接掉到百分之十几,初步判断是电池老化。咸鱼找了一家卖电池的下单,到手后准备更换。

给kindle换电续航,让kpw1再战3年

用到的工具很简单。螺丝刀,一张卡片,还有一个吹风机。

给kindle换电续航,让kpw1再战3年

这是在网上买的电池,大家注意,kpw1的电池和2、3的电池是不一样的,kpw1的电池它的触角有4个,2、3的电池触点应该是三个,买的时候一定要注意。

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先用吹风机把正面的面板4周给吹热,减少胶水的粘性。

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正面板和4周的边框安装的非常严密,之间的缝隙非常小,开始打算用一次螺丝刀插进去别开,后来发现如果这样子翘下来,整个边框都会被毁掉。灵机一动决定从屏幕和正面板之间下手,把信用卡顺着屏幕插进面板下方。

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把正面板顶起来以后,就可以顺着这个缝隙,很方便地把正面板从主体上脱离下来。

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kindle的正面板是通过双面胶粘在主体上的,并且塑料材质的面板韧性比较足,所以在拆的过程中稍微粗暴一点没关系,但是注意别伤着屏幕。

这是把正面板揭下来以后的样子。

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从图中可以看到左右和上方都是有密封胶条的,胶条的作用可以增加密闭性。因为我是从正上方下手的,所以图中可以看到上方的胶条被我用直接给顶坏了。印有数字的是kinda的下部。上面印着时间是2013年,看来这个kindle确实也有年头了。

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然后把主板4周的螺丝全部拆掉。左右各5个。最下面的那条边中间没有螺丝,但是上部的这条边,中间是有一个螺丝的,就隐藏在这个黑色胶带的下面,切记切记一定要把这个螺丝卸下来。

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我当时卸完左右各5个螺丝,发现主板还是牢牢地固定在后壳上,以为是背部有胶带黏结,所以拿着吹风机把后盖又吹了半天,然后使蛮劲儿直接给掰下来了,掰完以后才发现有个螺丝没拆,直接把螺丝底座从底板上给掰下来了,详看下图。

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下图下部这一道黑色的也是一个胶带,把它揭开以后可以看到下方有两个卡子,并没有螺丝固定。

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后壳中部靠右的位置,就是那个暗黄色的金属小方块,据说是射频装置,工厂出厂的时候扫描用的。右边就是主板的背面。上部是电池,下部的左右分别应该是显示屏和触摸屏的连接线。

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电池用三个螺丝固定,直接拧下来,电池就能取掉了,kpw电池不是用线头连接的,而是直接用触点连接的。

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背壳中间这些方形的花纹不知道是怎么考虑的,起什么作用?有知道的值友科普一下。

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左边是新买的电池,右边是拆下来的电池。从外表看,刚拆下来的电池比新买的电池要新很多。

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把新电池换上,屏幕显示要充电。

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接上电源,指示灯亮,屏幕还是这个画面。等了10分钟以后,点按开关键没有反应,屏幕仍然不变,心里就琢磨是不是电池有问题啊。

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大概充了有20来分钟左右。机器的屏幕终于点亮开机了。

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试了一下一切正常。

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换电池基本上告一段落。

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总体上而言,kindle换电池还是相对比较容易的。在这里给大家总结几点供大家参考。

第一,拆掉正面外壳的时候,如果没有专用的工具,建议不要从边框缝隙中去撬,因为它的边框相对来说容易受到损坏,是类肤质的材质比较柔软,一撬一个痕迹。后续安装完以后就会很难看。相对可行的办法就是用信用卡直接从屏幕和正面框之间下手,并且建议从下部着手比较好,因为大家都已经看见拆机图里面kindle正面板的上左右都是有密封条的。

第二,不同型号的kindle屏幕触摸原理都不一样。有的型号是通过红外定位来进行触控的,它的周边会有一圈红外定位的电路纸,那个拆的时候可一定要注意了。但是kpw系列,起码kpw1它是直接采用触摸屏的。

第三,要把kindle主板从背框上面卸下来,总共有11个螺丝需要处理,切记切记是11个。

第四,电池换完以后,一定要先通电试一下有没有问题,否则等安装复位以后再发现电池有问题,那就比较麻烦了,又得重新把它拆开。

第五,在安装前面板的时候,因为双面胶拆开以后它的粘性肯定下降,所以建议先用电吹风把胶带加热以后再安装回去,可以增大胶水的粘合度和闭合程度。


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